Historia
Los primeros modelos se produjeron en la fábrica de Yamaha en Niitsu (Hamamatsu, Japón), y posteriormente también en nuestra fábrica de Miyatake. Muchos bateristas familiarizados hoy en día con Yamaha piensan que las instalaciones de Sakae Rhythm fueron las originales, pero en realidad la producción empezó en propias fábricas de Yamaha. Otra idea errónea es la de que nuestro sistema de sellado hermético patentado Air Seal System fue desarrollado en Sakae Rhythm, pero lo cierto es que se desarrolló y se incorporó a la producción desde los primeros modelos que salieron de nuestras propias fábricas. Uno de los primeros catálogos de baterías Yamaha que se editaron muestra las instalaciones de nuestra fábrica original y ya describe la tecnología Air Seal System, una innovación de Yamaha que ha resultado vital en nuestra identidad como fabricante de baterías hasta hoy.
Al Foster, que estaba de gira por Japón con Miles Davis en aquellos momentos, firmó como “endorser” de Yamaha en 1972. Este fue el punto de inflexión a partir del cual las baterías Yamaha empezaron a ser reconocidas como instrumentos de primera clase, capaces de satisfacer las exigencias de los mejores profesionales.
Los herrajes de montaje de los cascos habían sido diferentes para cada serie y para cada modelo hasta esos momentos. El concepto “System Drum” trajo la unificación de los herrajes de montaje de todas las baterías, de modo que todas las piezas de las baterías y los herrajes fuesen intercambiables entre las series y pudiesen combinarse según las necesidades. Empezaron a utilizarse barras hexagonales y bases de sujeción con las mismas especificaciones para todos los modelos, y el diámetro de todos los pasos de barra y sujeciones de los pies se fijó en 22mm para permitir la máxima flexibilidad y una total libertad de elección. Aunque este planteamiento es lo más habitual entre los fabricantes en la actualidad, en su día supuso la introducción de un concepto revolucionario. Es una más de las muchas innovaciones de Yamaha que con el tiempo se han convertido en un estándar de la industria. Otra de las innovaciones destacadas de Yamaha en cuestión de herrajes fue el pié de plato dual con jirafa retráctil (convertible a recto). En su momento se patentó, pero en cuanto la patente expiró toda nuestra competencia comenzó a copiar nuestro diseño, que también hoy se ha convertido en otro estándar de la industria.
El sistema de abrazadera de bola de ajuste continuo permite acoplar los toms arriba, abajo, a la izquierda o a la derecha, en definitiva en cualquier posición que se necesite de forma rápida. El diseño actual permite dar la vuelta a los toms para afinar fácilmente el parche inferior, una prestación que agradecen los bateristas y los técnicos de sonido/escenario. Al igual que las barras de montaje hexagonales, la abrazadera de bola se ha convertido en un símbolo de la excelencia de los herrajes de Yamaha.
Este modelo incorporaba cascos de abedul 100%, bellotas de una pieza y un magnífico acabado pulverizado. En aquellos momentos el arce era el material más popular para los cascos de batería, siguiendo la tendencia marcada por las baterías de jazz que se fabricaban en EE. UU. Nuestras propias investigaciones en el campo de los pianos y los instrumentos de viento nos indicaron que el abedul era un material ideal para los cascos de batería. También fuimos los primeros en aplicar las técnicas de acabado de los pianos a las baterías, dejando de lado el revestimiento que era típico en la época. Toda la capacidad tecnológica de Yamaha se aplicó en la producción de este producto histórico. El uso de bellotas de una pieza para realzar la dureza natural de los cascos de abedul dio como resultado un sonido compacto y bien definido que muchos de los músicos de más renombre por entonces recibieron con entusiasmo, entre otros Steve Gadd y Cozy Powell. El sonido era tan bueno para grabar en estudio que la YD9000 ha llegado a ser la batería más grabada de la historia. El nombre se cambió posteriormente a “Recording Custom”, un modelo que todavía se sigue utilizando mucho hoy en día.
Aunque existían dudas de si un cambio de abedul a arce en la construcción de los cascos podía encontrarse con reticencias por parte de los usuarios, Yamaha decidió introducir los casos de arce para adaptarse a los cambios en la escena musical y a la evolución de las tecnologías de grabación. Desde mediados de los años ‘80, e influenciados por la aparición de la música de fusión, los bateristas empezaron a demandar un sonido con la respuesta y la resonancia adecuadas a los pasajes mucho más elaborados que requería ese género. El arce proporcionaba una respuesta rápida y un sonido brillante que resultaban óptimos, y reduciendo lo más posible las dimensiones de aquellas partes para amortiguar la resonancia, se consiguió que la resonancia natural del casco no sufriese restricciones tímbricas. Esto llevó al desarrollo de bellotas pequeñas y ligeras, a acabados “vintage” con un grosor mínimo y al sistema YESS (Yamaha Enhanced Sustain System), que mediante el montaje del herraje en el punto nodal del casco permite una resonancia abierta y orgánica.La idea de utilizar bellotas de tamaño reducido que no amortigüen la resonancia del casco pronto fue adoptada también por otros fabricantes.
Stage Custom, introducido en 1996, fue uno de los resultados. Esta serie ofrecía el mismo tipo de casco de abedul que se utilizaba en la popular serie Recording Custom, con las mismas bellotas de una sola pieza y un atractivo acabado pulverizado, pero a un precio sorprendentemente asequible.
La serie Maple Absolute nació con la filosofía de dar un paso adelante y conseguir la máxima sonoridad en la resonancia del casco. En el mismo año se presentaron los nuevos cascos de haya de la serie Absolute, añadidos a los ya existentes de abedul.
En aquellos momentos Yamaha estaba colaborando con artistas de primer nivel de todo el mundo en el desarrollo de una gama de productos nuevos e interesantes como los kits de batería Hipgig y Junior Kit, la caja Musashi y el dispositivo de captura de bajas frecuencias Subkick.
Aunque otros fabricantes habían evitado utilizar roble en la construcción de baterías porque es una madera muy difícil de trabajar, Yamaha consiguió incorporar con éxito esta madera de extrema dureza a la fabricación de cascos gracias a nuestra tecnología de sellado hermético Air Seal System. El resultado fue una respuesta impresionante y unos graves inmensos, características que han convertido este modelo en un histórico de las baterías Yamaha. Esta madera se sigue usando en la actualidad en la serie Live Custom.
En una nueva vuelta de tuerca de Yamaha a su tecnología propia en el campo de los acabados, se desarrolló una extensa gama de casi 50 colores para la serie Absolute. También se lanzaron las revolucionarias bellotas desmontables Nouveau que reducían aún más la amortiguación de la resonancia del casco a la vez que facilitaban notablemente la sustitución del parche.
Reevaluación de todos los aspectos vitales en el diseño y producción de una batería nos llevaron a una evolución profunda: el casco híbrido, un avance clave para conseguir un tono y una potencia sin precedentes. Las bellotas también evolucionaron significativamente. Yendo más allá del concepto de minimizar la amortiguación de la resonancia del casco, el diseño y el montaje de las bellotas empezaron a desempeñar un papel activo en la creación y el control del sonido de los cascos mediante la supresión de los armónicos no deseados. En el montaje de los toms también se introdujeron avances que supusieron un tono sin precedentes y mayor consistencia al tocar.
El sistema de montaje YESSII y las nuevas bellotas hook desarrolladas para la serie PHX se implementaron también en la serie Absolute, contribuyendo a un sonido aún más claro y con más riqueza. Se aplicó a la serie Rock Tour un acabado texturizado de nuevo desarrollo que le dio una imagen más impactante. Empezó a utilizarse la madera de Kapur en la serie PHX a partir de descubrir sus excelentes calidades tonales, clave para conseguir el sonido de las baterías de la serie Club Custom diseñada por Steve Jordan.
