Oliver EngQvist

Inspirada en las líneas estilizadas y la eficacia de las motos Café Racer que llenaban de color las calles de Londres en los años ‘60, la Revstar RSP20CR nació bajo la premisa de aunar belleza y sencillez para conseguir una guitarra sublime, construida artesanalmente y capaz de ofrecer las prestaciones más altas. Por un lado, componentes y materiales de máxima calidad seleccionados a mano; por otro, conocimientos técnicos que reflejan la ingeniería ética japonesa en cada detalle... Todo en esta guitarra destila ese alma Café Racer: funcionalidad, personalidad y elegancia. Destaca su par de pastillas Humbucker de Alnico, el puente Tonepros AVT-II, su peculiar golpeador de cobre y la cejuela de TUSQ Graphtech. La guitarra presenta cuerpo de caoba con tapa de arce y mástil encolado, trastes Jumbo y acabado mate “Steel Wool”, que acelera el desgaste estético de su tapa. El control Dry Switch aporta un extra de versatilidad sonora con su recorte estratégico de graves. Incluye estuche rígido de gama alta.

Diseñadas para presumir, de café en café, por las calles de Londres en los años ‘60, las motos Café Racer aunaban prestaciones de carreras con el diseño más esencial, sin concesiones ni artificios, transmitiendo inequívocamente el estilo de vida de sus propietarios. La RS820CR captura ese espíritu, focalizado en prestaciones y rendimiento, pero manteniendo al mismo tiempo la inequívoca atención al detalle de Yamaha. ¿Resultado? Una guitarra que empieza a apreciarse cuando "nos damos una vuelta con ella". Destacan sus pastillas Humbucker de Alnico, el puente Tonepros AVT-II, su peculiar golpeador de aluminio anodizado y las dos rayas de competición que discretamente dividen la superficie de su tapa superior. La guitarra presenta cuerpo de caoba con tapa de arce y mástil encolado, trastes tipo Jumbo y acabado mate “Steel Wool”, que acelera el desgaste estético de su tapa. El control Dry Switch aporta un extra de versatilidad sonora con su recorte estratégico de graves. Incluye funda acolchada de gama alta.